海门市厂房拆除

搭设安全防护屏障
采取半幅施工的流水作业模式，先对南半幅进行拆除，拆除期间北半幅保持双向通行。南半幅桥面及梁体破除所产生的灰尘碎屑，将影响北半幅车辆的正常通行，为了保护北半幅车辆尽量不受南半幅施工的影响，在主体桥梁拆除施工前，预先在作业影响范围内搭设2m高的安全防护屏障予以遮挡。具体在分隔带南侧防撞护栏边搭设脚手架，并用比护栏**高2米的镂空围挡和密目网隔离，围挡与脚手架连接牢固，其中空心板梁桥防护屏障随拆除作业的逐跨推进而前移跟进。

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预应力解除
无论何时安全都是重要的，所以注意事项一定要牢记于心，拆除作业前应结合工程实际情况编制详细、全面、科学的安全专项方案，并进行调查和反复论证审查，组织*评审和安全技术交底会，配备具有丰富经验和相应的队伍，确保拆除作业始终处于安全受控状态。

桥下铺设防护垫层
对于现浇箱梁桥，防护垫层主要有两个作用，首先箱梁破碎产生的块体下落时起到缓冲作用，以免块体崩溅或冲击影响另半幅下部结构，其次箱梁跨线桥下净空大，使得停放地面的破碎机有足够高的作业高度。
拆除现浇部分时，由外向内破碎箱梁，在此之前，在推进的前进方向铺设2-3m的缓冲垫层（填松土），填土高度内高外低，坡顺向外侧，可有效预防箱梁块体溜向另半幅，以利于对面桥梁的保护。
对于空心板梁桥，防护垫层主要起到梁体下落缓冲和防止梁体撞击另半幅下部结构的作用，防护垫层为松土，可不设顺坡，但要在桥下中分带设一道1m高的土埂。

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